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      全焊接球閥的操作及檢查

        全焊接球閥良好的技術特性使得整條輸氣管線揮然一體(全部焊接而成),增強了管道(含閥門)的整體抗應力、抗地質災害(如地質塌陷)的能力。減小了漏氣的可能。全焊接球閥可靠性提高壽命延長,安裝和維護也非常方便。全焊接球閥采用具有小摩擦系數和良好自潤滑性的閥座和閥桿軸承,大大地減少了全焊接球閥的操作扭矩。因此即使在沒有提供密封潤滑脂的情形下,全焊接球閥也能夠長期靈活自如地對閥門進行操作。
        全焊接球閥安裝前的準備
        (1) 全焊接球閥前后管線已準備好。前后管道應同軸,兩法蘭密封面應平行。管道應能承受全焊接球閥的重量,否則管道上必須配有適當的支撐。
        (2) 把閥前后管線吹掃干凈,清除掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。
        (3) 核對全焊接球閥的標志,查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。
        (4) 拆去全焊接球閥兩端連接法蘭上的保護件。
        (5) 檢查閥孔清除可能有的污物,然后清洗閥孔。閥座與全焊接球閥之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。

        全焊接球閥安裝
        (1) 把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅動器的全焊接球閥應直立安裝,即安裝在水平管道上,且驅動裝置處于管道上方。
        (2) 閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。
        (3) 法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
        (4) 連接氣動管線(采用氣動驅動器時)。
        全焊接球閥安裝后的檢查
        (1) 操作驅動器啟、閉球閥數次,應靈活無滯澀,證實全焊接球閥工作正常。
        (2) 按管路設計要求對管道與全焊接球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查。
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