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發表時間: 2018-09-26 07:47:15
作者: 江蘇昊都環??萍加邢薰?/span>
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許多人可能認為7級焚燒爐的穩定燃燒(單獨焚燒臟油)很大程度上取決于污油的質量。通過反復的實踐,只要在污油中沒有過量的水,穩定7級燃燒就沒有問題,對污油的質量影響不大。因此,燃燒前的水在污垢油中充分蒸發是特別重要的。
下面小編就給大家介紹一下焚燒爐使用常見錯誤相關內容是什么?
焚燒爐使用常見錯誤:
?、匍_始焚燒污油的爐膛溫度一般設置在650℃,單獨焚燒污油850℃。讓焚燒爐自動點火慢慢焚燒至850℃,這個過程會很漫長,會浪費輕油。如果在焚燒爐開始燃燒時,不時的投入少量含油棉紗等固體垃圾,既讓爐膛溫度快速上升又順帶焚燒了固體垃圾。但這是嚴重違反焚燒爐操作規定的。固體垃圾焚燒應該在SOLID WASTE模式下自動焚燒,才能實現固體垃圾的完全充分燃燒.
?、谠赟LUDGE模式下運行,爐膛溫度到達至650℃,轉4級,污油計量泵啟動,由柴油噴嘴1和污油一起工作。計量泵初始轉速設定一般是320RMP,為實現爐膛溫度持續快速增長而人為增加計量泵轉速,提前加大污油噴入量,這也是嚴重違反焚燒爐操作規定的。污油的噴入量應該根據爐膛溫度的持續上升而自動緩慢增加,從而實現污油的完全充分燃燒,避免因焚燒而產生空氣污染。
?、蹖τ谶B續進料型焚燒爐,爐膛溫度低于850℃時,不應繼續填入固體垃圾。常見錯誤做法是只要爐膛內垃圾在持續燃燒就不斷填入垃圾。焚燒爐操作人員應該經過專業培訓,操作要規范和熟練,焚燒爐既是焚燒污染物,就不應該產生新的污染物.
?、躆ARPOL公約對于分批進料的船上焚燒爐有一項規定:該裝置應設計成其燃燒室氣體出口的溫度在啟動后5分鐘內達到600℃。這一條在實際使用中往往達不到,但是這一條卻已經成為了很多國家PSC的易查項目,輕則罰款,重則滯留。
對于這一項的檢查,我們通常有兩個誤區。第一、按下SLUDGE模式,焚燒爐點火,開始雙柴油槍燃燒,5分鐘內達不到600℃,我們的錯誤做法是往爐膛內填入適量固體垃圾,或者人為增加計量泵轉速,這可以使爐膛溫度快速上升,但是這是錯上加錯,讓檢查官發現更是無法解釋而加重罰款。第二、就此項發表過一個解釋申明,5分鐘達到600℃該項試驗是在設備申請形式試驗時所做的項目,它需要一定的實驗條件,例如對測量點(爐喉磚中心位下方)以及熱電偶的類型(一般為金屬鎧裝)都有嚴格的要求?,F設備上安裝的爐膛熱電偶為陶瓷封裝,陶瓷具有隔熱性,所測溫度有一定的滯后,且安裝位置也非準確的測量點,因此現設備上的爐膛熱電偶并不適用于該項試驗。應對該項PSC檢查我們完全可以出具設備廠家的技術說明。
按照我們的經驗,在現有條件下,5分鐘達到600℃也是可以實現的。第一步、盡可能調高柴油噴射壓力,可以調到18BAR左右。第二、兩只柴油噴嘴,,一只是4.5gph,另一只是2.5gph,可以都換成4.5gph。保持焚燒爐正常的維修保養,通常情況下,做到了第一步和第二步,5分鐘左右達到600℃是沒有問題的。第三、如果還是達不到滿意效果,可以拆除溫度傳感器的陶瓷護套,試驗證明2分鐘就可以達到600℃,而且經過設備廠家和多條船舶試驗證實,短時間拆除陶瓷護套,熱電偶不會損壞。